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然而,地铁服务部门发布声明称,这两个人并没有违反任何规则,甚至额外支付了一张行李票的费用来运输这件“笨重的物品”,这是符合地铁服务条款的规定的。那么究竟为什么他们要坐地铁来搬运棺材呢?报道称,其实这两名男子的汽车在12月1日抛锚了,所以他们才不得不采取这种方式来运送棺材。但目前还不清楚他们到底是殡仪从业者,还是为娱乐行业制作道具。

本次桥梁垮塌事故的第一辆落水白色丰田越野车已经于16日13时10分打捞出水,当时车内未发现失联人员。到目前为止,2辆落水汽车全部打捞出水,但令人遗憾的是,两名落水人员仍处于失联状态。据悉,第二辆落水汽车位于桥下游25米左右、垮塌桥墩以北22米处的位置,水深约8米。该水域位置临近桥梁坠落点,石块、管线散落较多,水下环境极为恶劣,且处于江心位置,水流速度较大。

在山西省、市、区相关部门和救援队伍的全力施救下,目前,搜救工作基本结束,善后工作已全面展开。(完)责任编辑:霍宇昂记者 | 吴绵强被称为中国“基因测序第一股”的华大基因,正在从一年前的市场狂热中回归理性状态。4月27日,深圳华大基因股份有限公司(以下简称“华大基因”)在深圳盐田总部举行了2017年业绩推介会,正式发布其上市后的首份全年度“成绩单”。年报显示,2017年华大基因实现营业收入20.96亿元,同比增长22.44%;归属于上市公司股东的净利润3.98亿元,同比增长19.66%,两项指标均保持双位数增长。

作为基因测序行业的龙头企业,华大基因自2017年7月14日登陆深交所后,就备受资本市场关注。过去被投资人“热炒”的华大基因,在业绩上并未出现外界预期的“飞跃式”增长,其2017年业绩基本算稳扎稳打。2017年华大基因实现营业收入20.96亿元,同比增长22.44%;归属于上市公司股东的净利润3.98亿元,同比增长19.66%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3.2亿元,同比增长34.79%;基本每股收益1.05元/股,同比增长14.13%。公司拟向全体股东每10股派发现金股利3元(人民币,含税),预计将支付现金股利总额1.2亿元。

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不过,从2014年9月起,商务部反垄断局开始对经营者集中简易案件进行公示,接受社会监督。这使外界得以了解各行业的相关市场大致如何界定,涉案企业申报的市场份额是否与实际相符。例如,2017年1月25日,商务部反垄断局官网披露了新华都实业集团股份有限公司收购云南白药控股有限公司股权案的公示材料。其中,新华都在福建各地零售业的市场份额就是按其在各县、市辖区零售业份额来计算的。最终该项申报于2017年2月21日无条件获批。由此可以推测,在商务部反垄断局看来,零售业的相关地域市场不再像2012年审查沃尔玛收购1号店那样被笼统地认定为全国市场,而是会具体细化到县、市辖区,甚至可能是以特定距离为半径的商圈。

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